Olugbe ti agbẹ Hyundai jẹ ohun-elo ohun elo ogba ti ilẹ nipasẹ iṣelọpọ olokiki-aye ti orukọ kanna. Ọpa ti wa ni apẹrẹ fun loosening ile, eweko hilling. A ṣeto ipin naa ni ẹrọ išipopada nipasẹ ẹrọ inura ti ibakcdun, eyiti a ka ọkan ninu awọn ti o gbẹkẹle julọ ni agbaye.
Ami ti ohun elo elede HYUNDAI hails lati Korea, ṣugbọn o ti jẹ olokiki olokiki ni agbaye. Ibakcdun naa ni ọfiisi aṣoju ni awọn orilẹ-ede 170 ati awọn tita ọja ati nẹtiwọọki iṣẹ.
Iyatọ ti awọn ohun elo ọgba ọgba
Ifilelẹ ti o ni imọran daradara ṣe ki agbẹgbẹ oluṣọ Hyundai logan ati rọrun lati wakọ. Ni afikun, awọn ọpa ṣe atunṣe si iga oniṣẹ fun irọrun lilo. Lilo ẹrọ ẹrọ ti apẹrẹ tiwa fun wa laaye lati gbero awọn awoṣe Hyundai jẹ aje ti ọrọ-aje julọ ni awọn ofin ti lilo epo. Ẹrọ atẹgun-ọpọlọ mẹrin tun jẹ ọrẹ ti ayika, yọ diẹ awọn ọja ijona, ni afiwe pẹlu ọpọlọ meji.
Fun sisẹ awọn agbegbe kekere awọn awoṣe ina mọnamọna - dakẹ ati ore. Agbara apẹrẹ Hyundai ti awọn olu aroko jẹ apẹrẹ fun awọn olumulo ti o ni iwọn oriṣiriṣi ti agbegbe ti a gbin. O le wa awọn ẹrọ ina-olekenka, awọn ọkọ ayọkẹlẹ alabọde-kere ati awọn sipo agbara agbaye fun awọn agbẹ.
Fun kilasi ohun elo kọọkan, ile-iṣẹ naa ndagba awọn ohun elo ti a fi sori ẹrọ ti o farada iṣẹ naa laisi apọju ẹrọ.
Awọn apẹẹrẹ ti awọn agbẹ ti o ta ọja
Olutọju Hyundai T 500 tọka si ohun elo ina. O jẹ gbigbe pq ti iyipo lati inu ẹrọ si awọn eroja ti n ṣiṣẹ ti o fun wa laaye lati ro pe a gbejade nipasẹ 95%. Ẹrọ onina atẹgun mẹrin ti o ni agbara 3,5 liters lo. pẹlu
Ẹrọ ti jara IC 160 jara jẹ apẹrẹ pataki fun awoṣe pẹlu igbesi aye ẹlẹrọ 1,500-wakati ati eto ibẹrẹ iwuwo. Awọn ele gige ti o ni agbara saber-ti o ni idẹ ti o ni agbara yoo ni anfani lati gbe paapaa Layer ti a ni sinu. Kẹkẹ gbigbe wa, eyiti o yọ lakoko sisẹ awọn irinṣẹ.
Ṣaaju ki o to Titunto si ilana tuntun, o gbọdọ dajudaju kọ ẹkọ itọnisọna. Ifarabalẹ ni pato yẹ ki o san si ohun ti o jẹ ọran atilẹyin ọja ati nigbati ohun elo tuntun yoo ni lati tunṣe fun owo tirẹ.
Epo agbagba Hyundai T 500 ti lo ni awọn agbegbe kekere, o ti ka pe ilana ti o rọrun. Awọn gige onirin mẹrin mẹrin ti o wa pẹlu ohun elo imupẹ ti ila-ibọn 55 cm ati fẹrẹ 25 cm ni iwọle kan, da lori eto coulter. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni iyara kan, ko si iyipada. Iwọn iwuwo lapapọ ti 29,3 kg. Iye owo ẹrọ lati 22 ẹgbẹrun rubles. Yiyan nla fun iṣẹ orisun omi ninu ọgba ati ọgba ni ile kekere.
Ẹgbẹ agbẹ Hyundai T 700 ti ni ipin bi ilana kilasi arin ti a ṣe apẹrẹ fun sisọ aaye kan ti awọn eegun 4-10. Awọn ibeere fun imọ-ẹrọ arin-ipele wa ni iṣẹ ti o pọ si, nitori gbogbo awọn iṣẹ yẹ ki o ṣee ṣe ni akoko kukuru ati ti aipe. Ile-iṣẹ naa ṣafihan apẹẹrẹ kan ti iru ẹrọ. 5.5-lita ẹrọ mẹrin-ọpọlọ pẹlu Awọn gbigbe iyipo nipasẹ awakọ pq si gbigbe kan.
Iru engine engine ti Hyundai jẹ apẹrẹ fun awọn agbẹ, o ni awọn agbekalẹ àtọwọdá loke ati iwuwo iwuwo. Apoti epo naa jẹ lita 3.6; epo epo AI92 ti ko ni idiyele lo.
Ẹrọ gbigbe-fifuye fifuye fun awakọ kan ti a ṣe ni ẹya ti a ṣe iṣeduro ati pe o ti ni idaniloju agbara fun ọdun 100. Olutọju pẹlu atunṣe iyara ni ijinle ijinle ti ngbin laaye lati gba agbe pẹlu awọn ọlọ saber-sókè si ijinle 30 cm ati iwọn ti 30 tabi 60 cm. Mura awọn ibusun fun dida awọn poteto ati awọn ẹfọ miiran yoo gba akoko diẹ ati igbiyanju.
Awọn eso gige tika funrara wọn, ti a ṣẹda pẹlu apẹrẹ imọ-ẹrọ pẹlu igun kan ti titẹsi ilẹ pẹlu agbara ti o dinku, eyiti o ṣe imudara didara ṣiṣe paapaa awọn aaye fallow. Awọn gige ti a ni idẹ ni a ṣe pẹlu awọn obe ti a fi agbara ṣe; itọju yii ko ṣe irẹwẹsi irin.
Awọn aropin ti loosening rinhoho jẹ awọn gige eti ẹgbẹ. Kẹkẹ iwaju wa takantakan si dekun iyara ti agbẹ, nigbati o ba n ṣiṣẹ, o yọkuro bi ko wulo. Fun iṣakoso irọrun ti ẹya, ọwọ kan wa pẹlu awọn ipo atunṣe 4 fun idagbasoke ti oṣiṣẹ.
Aini awoṣe kan ni a le ro pe aini iyipada ati ṣiṣẹ ni iyara kanna. Olukoko naa n san to iwọn 21 ẹgbẹrun rubles.
Agbẹgbẹ olupilẹṣẹ Hyundai T 800 ti wa ni deede tẹlẹ fun ọgbọn nigba išišẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ yii ni jia ẹnjinia, ati pe o le yan ni ominira lati gba ti o ba jinna ni ilẹ gbigbadun. Lori awoṣe yii, ẹrọ ifun-ọpọlọ fifẹ fifẹ 5.5 ti fi sori ẹrọ, eyiti o jẹ ki o ṣee ṣe lati ṣẹda yiyipada. O jẹ ẹrọ ibeji-ọpa ti o ṣe iyatọ alabọde alagbagbọ Hyundai T 850 ati T800 lati awọn awoṣe ti o jọra ti awọn aṣelọpọ idije. A ṣe apẹrẹ ẹrọ ẹlẹrọ nipasẹ ipa ariwo dinku, idinku ariwo ati iṣẹ to dara. Fireemu stiffer ngbanilaaye lilo ohun-elo ti a fi sori ẹrọ ati awọn iru ẹrọ miiran. Wiwa npọ si 32 cm, eyi jẹ fere to pari ti idagbasoke ti eto gbongbo ti awọn irugbin.
Agbẹgbẹ agọ ti Hyundai T 850 ti a ni ipese pẹlu ẹrọ tuntun gba agbara ti 6,5 liters. pẹlu. iyẹn fun ọ laaye lati mu fifuye lori drive. Nitorinaa, agbegbe iṣiṣẹ ninu ọkan kọja ti pọ si. Ẹyọ naa ni anfani lati fa awọn ọlọ 6 ati ṣe ilana kan rinhoho 90 cm jakejado, eyiti o jẹ afiwera tẹlẹ si ọpa ti o ni iwuwo ọjọgbọn. Iwọn ti ẹya ara ẹni jẹ 52 kg. Iyara iwaju ati iyara wa. Ọpọ mọto ti apa ti jẹ ikede fun 2 ẹgbẹrun awọn wakati iṣẹ.
Agbẹgbẹ eleto mọnamọna Hyundai T1500 E jẹ ti kilasi ina ti awọn irinṣẹ. O n ṣiṣẹ lori 220 V ati pẹlu agbara engine ti 1,5 kW. Awọn gige 2 nikan yoo gbilẹ ilẹ si ijinle 25 cm. Gbigbe iyipo lati inu ẹrọ ni a mu nipasẹ ẹrọ aran. Iwọn iwuwo lapapọ ti agbẹ jẹ 13 kg; o rọrun lati ṣakoso ati agbara lati ṣakoso arugbo.
Gẹgẹbi gbogbo awọn onina ina mọnamọna ti Hyundai, ọkan yii ko ṣe ariwo ati kii ṣe ekuro awọn nkan ipalara sinu oyi oju-aye. Olupilẹṣẹ lati silumin ina jẹ iṣupọ, aran le jẹ lubricated tabi rọpo ti o ba jẹ dandan. Awọn gige naa jẹ apẹrẹ saber, ṣugbọn ti a ṣe ni ẹya ti o fẹẹrẹ fẹẹrẹ, ṣugbọn profaili ti saber pẹlu igun kan funni ni afikun rigid. Awọn kẹkẹ ko ni yọ lakoko sisẹ, wọn wa ni ila pẹlu ṣiṣi ati iranlọwọ ninu iṣẹ naa.
Ẹrọ ti bẹrẹ nipasẹ bọtini lori imudani, aabo nipasẹ titiipa kan lodi si yiyi airotẹlẹ airotẹlẹ. Awoṣe jẹ idaji idiyele ti awọn ẹlẹgbẹ petirolu rẹ.
